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船舶FAG轴承故障排除法 来源:  点击:次   日期:2017-06-07 09:38

船舶fag轴承排除法

1.1 船舶柴油机fag轴承故障定义

船舶柴油机是一种复杂的热力机械。工况复杂,工作条件恶劣。因此,fag轴承使用中发生故障在所难免。船舶柴油机fag轴承丧失规定功能的事故成为船舶柴油机故障船舶柴油机轴承故障的范畴包括两个方面:

⑴提前失效 引起船舶柴油机轴承立即丧失功能的破坏性故障。如船舶柴油机轴承、联轴器等。

⑵轴承性能降低 使船舶柴油机轴承性能降低的故障。如船舶柴油机轴承烧蓝、保持架破损等。

1.2 船舶柴油机fag轴承故障分类

船舶柴油机fag轴承可以从不同方面进行分类。

⑴本质故障 在规定使用条件下,由于船舶柴油机轴承及其轴承零部件本省固有的因素或缺陷而引起的故障成为本质故障。

⑵fag轴承误用故障 不按规定条件环境使用或由于外界因素而引起的fag轴承故障称为误用故障。如因轴承润滑油油面不足引起烧蓝抱死等。

⑶fag轴承关联故障 某一故障所引起的派生故障。也称为相关故障。

1.3 按轴承故障严重程度和造成的危害分类

船舶柴油机fag轴承发生故障按其严重程度和造成的危害,可分为致名故障、严重故障、一般故障和轻度故障四类。

⑴致命故障 凡造成重要轴承零件报废,导致人身伤亡或者重大经济损失的故障称为致命故障。也称为危险性故障。如轴承暴死断裂、机体破裂等。

⑵严重故障 凡船舶柴油机轴承主要性能指标超过使用限值,主要轴承零件损坏或解体才能排除的故障称为严重故障。如船舶柴油机fag轴承温度过高、保持架断裂等。

⑶一般故障 凡船舶柴油机fag轴承需停机检修,需要更换fag轴承时,用随机工具可以排除的轴承故障一般称为轻度故障。如轴承:(脱硝、烧蓝、缺油脂),轴承损坏等。

⑷轻度故障 凡一般不导致船舶柴油机轴承停机,不需更换轴承,用随机工具在短时间内即可排除的故障称为轻度故障。如船舶柴油机轴承密封部位渗漏,导致轴承油脏污等。

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